Гумена воздушна пружина W01-M58-8859 / 4159NP06 / пневматска пружина за суспензија на камион 1R12-702 / 1DK21B-6

Краток опис:

CONTITECH 4159 N P07 / 4159N P07 / 4159NP07
FIRESTONE 1T15M-9 / 1T15M 9 / 1T15M9
FIRESTONE W01 M58 8859 / W01-M58-8859 / W01M588859
GOODYEAR 1 R 12-702 / 1R12-702 / 1R12702
PHOENIX 1 DK 21 B6 / 1DK21B6 / 1DK21 B6
DUNLOP FR D12B15
БИК КР 509-9091

Airtech број: 34159-05 C
Блектек број: RML75260C7

Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd. е професионален производител во дизајнирање и производство на воздушни пружини. Добивме сертификат IATF 16949:2016 и ISO 9001:2015.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Најчесто поставувани прашања

Ознаки на производи

Воведување на производот

Гуангжу Викинг е специјализиран за производство на воздушни пружини, со силна глобална репутација и нуди најдобри перформанси, квалитет и доверливост во својата класа.Нашето наследство е проследено до 2019-та година, каде што ѕвездата го произведуваме Воздушниот пружин Rolling Lobe, најпопуларниот воздушен извор што се користи во индустријата за комерцијални возила.

Експанзивно портфолио на производи за широк спектар на апликации од клиенти;добро прилагодени за апликации со висок стрес, тешки должности со екстремна употреба и висока цена на дефект

Лидер за издржливост на пазарот со врвен квалитет и долговечност, поддржан од опширно тестирање и евиденција за перформанси на теренот

Извонредна репутација поддржана од силно име на бренд (ексклузивна глобална лиценца за „Vkntech“)

Силните операции за производство, инженерство, истражување и развој и тестирање се комбинираат за да создадат уникатна платформа која е тешко да се реплицира

Висококвалификувана, искусна работна сила со просечен работен стаж од 8 години и значителни способности за материјали, како и оперативно и техничко знаење

За да пристапите до сите придобивки од нашите деловни решенија, контактирајте со нас денес или поднесете ја вашата апликација на нашата е-пошта!

Име на производ	Воздушна пружина, воздушно перниче со суспензија
Тип	Воздушна суспензија/Воздушни перничиња/Воздушни балони
Гаранција	12 месеци
Тип на клип	Челик
Способност за снабдување	4000 парчиња месечно
Цена	ФОБ Кина
Бренд	VKNTECH или прилагодено
Тежина	8,45 кг
Операција	Наполнет со гас
Димензии на пакетот	282838см
Локација на фабриката/Пристаниште	Гуангжу или Шенжен, кое било пристаниште.
MOQ	10 ЕЕЗ
Детали за пакување	Силна кутија или пакет од палети
Време на испорака	7--15 дена

	1K8859
OEMNUMBERS	Contitech број: 4159 N P07 Dunlop FR број: D12B15 Dunlop ОК број: 00982A-AP Firestone број: 1 DK 23 L-25 Firestone број: W01 M58 8859 Огнен камен број: 1T15M-9 Број на гард: 278.2.511 Goodyear Број: 566-24-3-501 Goodyear број: 1R12-702 Неотек број: ABM 242 32 A 04 Број на Феникс: 1 DK 21 B-6 Primeride број: 54159 A P07 Бик број: KR 509-9091 Вибракостичен број: V1DK23B-9
РАБОТНА ТЕМПЕРАТУРА	-40°C на +70°C
КЛУЧНИ КАРАКТЕРИСТИКИ НАВикингВОЗДУШНИ ИЗВОРИ	- Лесно се идентификува бројот на делот трајно врежан на гумата. - 4.00 часот- 5,00mm трик гума што ги надминува барањата за OEM. - 25% поцврсти челични столпчиња од 4140 одделение. - Посилни композитни клипови. - Највисок сооднос на тест на истекување по конечното склопување.

Фабрички фотографии

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за МЕЃУНАРОДНИ воздушни перничиња воздушно потпирање воздушна пружина (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за МЕЃУНАРОДНИ воздушни перничиња воздушно потпирање воздушна пружина (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за МЕЃУНАРОДНИ воздушни перничиња воздушно потпирање воздушна пружина (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за МЕЃУНАРОДНИ воздушни перничиња воздушно потпирање воздушна пружина (6)

Предупредување и совети

Ние сме добавувач на делови за камиони и приколки со искуство да им служиме на нашите клиенти на вистински начин.Се гордееме што ви ги даваме вистинските делови, кога ви се потребни и по вистинска цена.Квалитет, точност, навременост, вредност и комуникација.Ние им служиме на клиенти од целиот свет, од сопственици/оператори до мулти-национални флоти и ветуваме дека секогаш ќе ве третираме како да сте наш единствен клиент.Ако имате какви било прашања, ви треба дел што не е наведен на нашата страница или ви треба помош за идентификување на точните делови, ве молиме контактирајте го сопственикот директно преку е-пошта или повикувајќи ни.Со нетрпение очекуваме да ги задоволиме вашите потреби.

*Предупредување и известување за отстранување:

Испуштете го целиот воздушен притисок од системот за воздушно потпирање пред да ги исклучите или отстраните сите компоненти на воздушната суспензија.Опасно е да се отстранат компонентите на воздушната суспензија додека се под притисок.Непридржувањето кон ова упатство може да резултира со сериозна лична повреда.

Секоја воздушна пружина што се расклопува мора да се преклопи пред да се инсталира во возилото.Погледнете ја постапката.Неправилно преклопена воздушна пружина може да пукне, менувајќи ги ракувачките карактеристики на возилото.Ако возилото се вози со неправилно преклопена воздушна пружина, мора да се инсталира нова воздушна пружина.Неуспехот да се следат овие упатства може да резултира со сериозни повреди на патниците на возилото.

Непочитувањето на следните упатства може да резултира со ненадеен дефект на воздушната пружина или системот за потпирање.

Секоја задна пружина што е одвиткана мора да се преклопи пред да се инсталира во возилото.

Постапката за превиткување воздушна пружина треба да се користи само за воздушна пружина која никогаш не ја поддржала тежината на возилото додека е во неправилно преклопена положба.

Неправилно преклопените воздушни пружини кои се наоѓаат на возилата при преглед пред испорака или по употреба мора да се инсталираат нови.

Не обидувајте се да ја надувате воздушната пружина која се срушила додека не се надувала од положбата за закачување до запирање.

При инсталирање на нова воздушна пружина, мора да се внимава да не се оптоварува суспензијата додека пружините не се надујат со помош на постапката за полнење на воздушни пружини.

По надувување на воздушна пружина во висечка положба, мора да се провери дали има правилна форма.