Воздушната суспензија се користи наместо конвенционалните челични пружини во апликациите за тешки возила, како што се автобуси и камиони, и во некои патнички автомобили.Широко се користи за полуприколки и воз (првенствено патнички воз).
Целта на воздушното потпирање е да обезбеди непречено, постојан квалитет на возење, но во некои случаи се користи за спортско потпирање.Современите електронски контролирани системи во автомобилите и лесните камиони речиси секогаш имаат самонивелирање заедно со функциите за подигање и спуштање.Иако традиционално се нарекуваат воздушни перничиња или воздушни перничиња, точниот термин е воздушна пружина (иако овие термини се користат и за да се опише само гумениот елемент за мев со неговите крајни плочи).