Апликации за индустриски воздушни пружини

  • Замена на воздушни пружини VKNTECH Комплет за поправка на воздушна суспензија 2B 2500

    Замена на воздушни пружини VKNTECH Комплет за поправка на воздушна суспензија 2B 2500

    Свитканите воздушни пружини се направени со единечни, двојни или тројни мевови и се користат во различни примени и суспензии.Овие воздушни перничиња се наоѓаат на сите видови камиони, приколки и индустриски апликации.Достапни се со широк спектар на носивост, висини на возење и монтирање на горните и долните плочи.

  • Firestone воздушно перниче FD530-35 543 Воздушна пружина Goodyear 2B14-476 Универзална двојна згрчена воздушна пружина за PICK UP W01-358-6799

    Firestone воздушно перниче FD530-35 543 Воздушна пружина Goodyear 2B14-476 Универзална двојна згрчена воздушна пружина за PICK UP W01-358-6799

    Воздушното возење користи различни вентили, воздушни линии и вреќи со воздушни пружини наместо челична суспензија.Флексибилните вреќи со воздушни пружини се направени од ткаен и гумен материјал.Воздухот што се испорачува на суспензијата за воздушно возење го користи истиот воздушен компресор и резервоар за воздух како и системот за сопирање на камионот.Испорачаниот воздух ги притиска кесите со воздушни пружини, создавајќи движење налик на пружина што ја крева шасијата од оската.

    Пролетните суспензии користат полуелиптични лисни пружини за амортизирање на товарот од удар на патот.Како една од најчесто користените суспензии, пролетното возење се состои од неколку слоеви на флексибилни челични ленти наречени „лист пакет“.Лентите се споени заедно за да дејствуваат како единствена единица.Долгите и тесни плочи во облик на свод се прикачени на рамката на приколката, потпирајќи се над оската на приколката.

  • Двоен згрчен W01-358-3400 Firestone 3/8-16 UNC Air Lift Воздушен пружин

    Двоен згрчен W01-358-3400 Firestone 3/8-16 UNC Air Lift Воздушен пружин

    Целосните воздушни пружини се елементи на суспензија кои се развиени за камиони, возила за влечење и тешки возила од групата приколки;тие му помагаат на возачот и товарот да бидат минимално погодени од неповолните услови на патот, да ја зачуваат рамнотежата на возилото за време на условите на товарење и да ја одржуваат безбедноста на патот, производот и патниците на највисоко ниво преку балансирано возење.

    Целосните воздушни пружини нудат лесна употреба за возила од типот на приколка и камион преку функции како што се способност за независно движење и прилагодување на променлива висина за да се исполнат барањата за примена при товарење и растовар.

  • Firestone Воздушна пружина FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Универзална воздушна суспензија гумена подлога

    Firestone Воздушна пружина FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Универзална воздушна суспензија гумена подлога

    Воздушната суспензија се користи наместо конвенционалните челични пружини во апликациите за тешки возила, како што се автобуси и камиони, и во некои патнички автомобили.Широко се користи за полуприколки и воз (првенствено патнички воз).

    Целта на воздушното потпирање е да обезбеди непречено, постојан квалитет на возење, но во некои случаи се користи за спортско потпирање.Современите електронски контролирани системи во автомобилите и лесните камиони речиси секогаш имаат самонивелирање заедно со функциите за подигање и спуштање.Иако традиционално се нарекуваат воздушни перничиња или воздушни перничиња, точниот термин е воздушна пружина (иако овие термини се користат и за да се опише само гумениот елемент за мев со неговите крајни плочи).

  • Goodyear универзална воздушна суспензија за камион со двојна згрчена воздушна пружина/воздушна суспензија Firestone W01-358-6927 2B9-218

    Goodyear универзална воздушна суспензија за камион со двојна згрчена воздушна пружина/воздушна суспензија Firestone W01-358-6927 2B9-218

    Воздушното потпирање е вид на суспензија на возилото што се напојува со електрична или моторна воздушна пумпа или компресор.Овој компресор го пумпа воздухот во флексибилен мев, обично направен од гума засилена со текстил.За разлика од суспензијата, која нуди многу слични карактеристики, воздушната суспензија не користи течност под притисок, туку воздух под притисок.Воздушниот притисок го надувува мевот и ја крева шасијата од оската.

  • Воздушна суспензија 2B9-200 Резервни делови за камиони и автобуси W01-358-6910 Двојна згрчена воздушна пружина FD200-19

    Воздушна суспензија 2B9-200 Резервни делови за камиони и автобуси W01-358-6910 Двојна згрчена воздушна пружина FD200-19

    Непочитувањето на следните упатства може да резултира со ненадеен дефект на воздушната пружина или системот за потпирање.
    Секоја задна пружина што е одвиткана мора да се преклопи пред да се инсталира во возилото.
    Постапката за превиткување воздушна пружина треба да се користи само за воздушна пружина која никогаш не ја поддржала тежината на возилото додека е во неправилно преклопена положба.

    Неправилно преклопените воздушни пружини кои се наоѓаат на возилата при преглед пред испорака или по употреба мора да се инсталираат нови.
    Не обидувајте се да ја надувате воздушната пружина која се срушила додека не се надувала од положбата за закачување до запирање.