OEM 37206859714 Компресор со воздушна суспензија за BMW X5 E70 X6 E71 Пумпа за компресор со пневматска суспензија 37206789938 37206859714 37206799419

Краток опис:

• Vehicle Fitment компатибилен со BMW 525i 2001-2003, 528i 1999-2000, 540i 1999-2003, 745i 2002-2005, 745Li 2002-2005, 2820Li 2002-2005, 28202, 7500 8, 760i 2004-2006, 760Li 2003-2008 , X5 2000-2006 година
• Издржлива конструкција Произведена и тестирана според најстрогите OE стандарди за супериорни перформанси.Со премиум материјали за долг работен век, соодветно одговара за оригиналните возила.
• Совети за монтажа Треба да ги проверите сите приклучоци и приклучоци на електромагнетниот систем на воздушното потпирање, да проверите дали има пукнатини или други оштетувања и да ги проверите воздушните линии за свиткување, дупки или други оштетувања.Не може да се користи постојано повеќе од 15 минути, почекајте да се олади пред да можете повторно да го користите.
• Референтен број P2469, SKAS063, CD7724, 37226787616, 37226778773, 37221092349
• Купувајте со самодоверба 1 година Гаранција за квалитет со неограничена километража — Исклучително го цениме вашето задоволство и се стремиме да ви обезбедиме добро искуство за купување.Секое дополнително прашање, ве молиме слободно контактирајте не во секое време

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Најчесто поставувани прашања

Ознаки на производи

Воведување на производот

Компатибилен со моделите на BMW:

525i 2001-2003 L6 2.5L E39 серија
528i 1999-2000 L6 2.8L E39 серија
540i 1999-2003 V8 4.4L E39 серија
745i 2002-2005 V8 4.4L E65 серија
Серија 745Li 2002-2005 V8 4.4L E66
750i 2006-2008 V8 4.8L E65 серија
Серија 750Li 2006-2008 V8 4.8L E66
760i 2004-2006 V12 6.0L E65 Series
Серија 760Li 2003-2008 V12 6.0L E66
X5 2001-2006 L6 3.0L E53 серија
X5 2000-2006 V8 4.4L E53 серија
X5 2002-2003 V8 4.6L E53 серија

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за МЕЃУНАРОДНИ воздушни перничиња воздушна потпирање воздушна пружина (16)

Карактеристика:

● Вклучи и пушти.
● 100% целосно тестиран.
● Испорака веднаш.
● Дизајниран за удобен компресор и е со висок квалитет.
● Висококвалитетни челични материјали за висока еластичност и долг работен век.
l Го заменува оригиналниот компресор на автомобилот, со оригинален квалитет OE.
● Долгорочно тестирано (300h).
● Погоден за работа на амбиентална температура од -30°C до 80°C.
● Класа за заштита на IP: IPX4

Фабрички фотографии

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за МЕЃУНАРОДНИ воздушни перничиња воздушно потпирање воздушна пружина (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за МЕЃУНАРОДНИ воздушни перничиња воздушно потпирање воздушна пружина (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за МЕЃУНАРОДНИ воздушни перничиња воздушно потпирање воздушна пружина (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за МЕЃУНАРОДНИ воздушни перничиња воздушно потпирање воздушна пружина (6)

Нашиот технички совет за уредот за довод на воздух:

1. Зголемените звуци додека работи компресорот може да бидат предизвикани од нефункционална монтажа на компресорот.
Променете ги гумените и пружините на монтажата во секој случај.

2. Порозното доводно црево често е причина за дефект на компресорот.
Променете го доводното црево, а по можност и филтерот и апсорберот на бучава, бидејќи не сакаме компресорот да се расипе поради нив.

3. Променете ги релеите пред да го инсталирате компресорот дури и ако се чини дека сè уште работи.
Ова е исто така спецификација на производителот на автомобили.Погрижете се да ги смените вистинските релеи.
Релеите изгледаат слично, затоа постои ризик да се сменат погрешните релеи.

4. По поправка проверете дали системот е отпорен на протекување.
Најлесен начин да го направите ова е да го паркирате возилото.Почекајте системот автоматски повторно да се прилагоди ако вашиот автомобил ја има оваа функција.
Потоа измерете ги височините од земјата до долниот раб на браникот што е можно попрецизно и запишете белешки.

Наредниот ден повторно измерете ги овие висини и споредете ги со претходните.Дури и мала разлика ќе доведе до оштетен компресор и оштетени вентили на долг рок.

Кога возите со суспензија што протекува подолго време, треба да се претпостави дека компресорот работи почесто од нормално.Зголемениот број циклуси на вклучување и исклучување веројатно веќе го оштетил компресорот.Во зависност од времетраењето на таа состојба, треба да ги смените релеите и да ја проверите работата на компресорот за да биде на безбедна страна.Откако возилото стоело преку ноќ, компресорот вообичаено не треба да работи повеќе од 20 до 30 секунди за системот да биде подготвен за стартување.